セセリも高画質。

ここも奇麗に。

エスプガルーダII 〜覚聖せよ。生まれし第三の輝石〜 HD 1.0.2（￥900）
カテゴリ: ゲーム, アクション, アーケード
販売元: CAVE CO.,LTD. - CAVE Co., Ltd.（サイズ: 268.8 MB）
全てのバージョンの評価: （90件の評価）
iPhone/iPadの両方に対応

エスプガルーダII HDもiPhoneで遊べるようになりましたね。Retina Displayで見る高画質はたまらんですね。

こっちも処理落ちしなくなってます。

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Game

iOS

iPhone4

iPad2

エスプガルーダII

シューティング

Retina

SD版。

HD版。メカが美しい。

SD版。ぼやっとしてる。

こっちがHD版。美しい。

怒首領蜂大復活 HD 1.0.0（￥900）
カテゴリ: ゲーム, アーケード, アクション
販売元: CAVE CO.,LTD. - CAVE Co., Ltd.（サイズ: 433.2 MB）
全てのバージョンの評価: （16件の評価）
iPhone/iPadの両方に対応

ついに怒首領蜂大復活HDが出ましたね。ダライアスバーストの高画質を体験してしまったらぼやっとした画像に見えちゃうのでHD化は嬉しい限りです。どちらも通常版(ここはあえてSD版と呼びます)も持ってますが買う買う。

しかし怒首領蜂はポリゴンではなくドット絵。作る側は大変でしょうけどポリゴンよりも美しく感じます(笑)。

今回は比較用として同じシーンのスクリーンショットをSD/HD版それぞれで撮ってみました。画像をクリックすると原寸(640x960)で見ることが出来ますので、文字やメカを見てもらえるとHDの奇麗さがわかると思います。

特にメカの美しさは嬉しい。文字も奇麗だし。iPad今手元にないので(まあ理由はわかるっしょ(笑))、iPadで見たら更に奇麗なんだろーかと期待してしまいますね。

今後出る新作は最初からHDに対応してもらいたいですね。Touchとかで遊べなくなるからやっぱり分けて出すのかもしれませんが…。SD/HD両方買うのはやっぱりちょっと残念です。同時リリースしてもらうしかないかなあ。

あ、そうそう。HD版は画質の違いだけではありません。起動時やステージ終了後の読み込み時間が増えている代わりに、全体的な処理スピードが上がっています(A5チップに最適化されてる?)。つまり、敵の弾の速度が明らかにSD版より速く、処理落ちがありません(iPhone4Sでプレイ)。弾幕出まくっても遅くならないので同じNORMALでやっても難易度は上がっているといえます。これは手厳しい(笑)。

またAchivementやスコアは一からやり直しになってしまいますが、また頑張っていこうかな。

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Game

iPhone4

iPad2

Retina

シューティング

怒首領蜂大復活

ずらっと並んだBrompton。

先週の日曜日、皇居に行きました。日曜日の指定日にはここの道がパレスサイクリングということで自転車専用道路として開放されるのです。車のいない都心の車道を走れるなんて素敵。そのうち行ってみたいなーと思ってたんですが、Bromptonユーザが集まるとのことでこりゃ参加しなくては‼ とうちのBrompton持って行って来ましたよ。

→「パレスサイクリングでBrompton大集合。」の続きを読む

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Brompton

サイクリング

今まで後輪畳んでない写真撮ってなかったので撮ってみた。

レストランでもこんな感じにすっぽり。。

ここ最近まだまだ寒い日が続いておりますが、週末の天気が良い日はBromptonに乗ってます。まだ近場をうろうろする程度ですけども。

そーいえば後輪を畳んでない状態で写真撮ってないことに気付きまして(笑)。壁に立て掛けて撮影してみました。

今まで電車に乗って歩いて行った所も走って行けるのはやっぱ良いですね。子供の頃自転車を手に入れて一気に世界が広くなった時のことを少し思いだした気分になれます。

まあまだBromptonユーザになって1カ月弱。未だに乗ろうとしてペダル畳んだままに気付くこと多々(笑)。折畳みはだいぶ慣れてきました。

しかしまだ駐輪はびくびくものです。というわけでなるべく屋内に持ち込める場合は畳んで一緒に入ってます。これが正解なんだろうけどどこでもOKってわけじゃないですからねえ。で、ファミレスとかで飯食う時も写真のようにテーブル下に入れてます。こんな芸当はBromptonだから出来るわけで。

畳んで輪行して帰宅ー。

んでもう1つのBromptonの醍醐味である輪行。これも結構慣れてきました。C-Bagをフロントキャリアブロックに畳んだままで装着すると写真のように上に付きます。C-Bagの背中にはフレームが入ってますのでここの取っ手を持って引っ張ったり押して転がせば重さはほとんど感じられず快適に移動出来ます。

畳んだ時の構造上ハンドルを畳んでいる側に重心がかかってちょっと倒れそうになる時もありますが、基本は自分がハンドルの反対側に立って引っ張ることで大丈夫。

東京都内の駅はエレベータがかなり充実してるので乗り換えもさほど苦ではないですね。おかげでどこにエレベータがあるかとか覚えてしまいそう(笑)。山手線は結構きついですけど車両の端っことかにいれば何とかって感じです。バスはどーなんだろーなあ。そのうち利用する機会もあるのかも。

そーいえばこないだ初めて近場でBromptonが駐輪されてて「おお！」と。残念ながらユーザさんには遭遇しませんでしたがBromptonユーザ仲間は欲しいですねえ。機会あればとは思うんですが、今の脚力・体力では一緒に走るの迷惑だと思うんで…(笑)鍛えます。

こないだは初回点検してもらうために初めて自宅からお世話になってるお店まで約16km走ってきました。坂さえなければ走れるのかなーと。これなら香川にも行けるかな?

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Brompton